شراء سيارة مستعملة قرار مالي كبير، وأغلب المشاكل التي يندم عليها المشتري كان يمكن اكتشافها بفحص هادئ قبل الدفع. في هذا الدليل نمر على خطوات بسيطة لا تحتاج خبرة ميكانيكية عميقة، لكنها تقلل احتمال الوقوع في سيارة مخفية العيوب.
ابدأ بالأوراق قبل المعدن
قبل أن تنظر إلى السيارة نفسها اطلب الاطلاع على استمارة السيارة والتأكد أن بيانات المالك مطابقة لهويته، وأن رقم الهيكل المكتوب في الأوراق هو نفسه المحفور على السيارة. اطلب أيضاً سجل الصيانة إن وجد، فالسيارة التي صُينت بانتظام تحكي قصتها بالفواتير.
- تأكد أن الاستمارة سارية وأن بيانات السيارة مطابقة للواقع
- اسأل عن عدد الملاك السابقين وسبب البيع
- اطلب فواتير الصيانة الكبيرة إن توفرت
- تحقق من خلو السيارة من أي التزامات على مالكها قبل نقل الملكية عبر القنوات الرسمية
الفحص الخارجي
قف على مسافة وانظر إلى السيارة من الزوايا الأربع في ضوء النهار. اختلاف درجة اللون بين باب وآخر قد يدل على إعادة دهان بعد حادث. افحص الفراغات بين الأبواب والرفارف، فإذا كانت غير متساوية فقد تكون السيارة تعرضت لإصلاح هيكلي.
انظر إلى الإطارات: التآكل غير المتساوي علامة على مشكلة في الزوايا أو نظام التعليق. وانتبه إلى تاريخ صنع الإطار المكتوب على جانبه، فالإطار القديم يحتاج استبدالاً حتى لو بدا سليماً. افحص الزجاج الأمامي بحثاً عن تشققات، والأضواء بحثاً عن رطوبة داخلها.
الفحص الداخلي
اجلس على مقعد السائق وجرّب كل شيء: النوافذ، الأقفال المركزية، المكيف على البارد والساخن، الراديو، والمقاعد الكهربائية إن وجدت. رائحة العفن أو الرطوبة قد تعني تسرب ماء. اضغط على السجاد بيدك وارفعه إن أمكن لتتأكد أنه جاف.
شغّل المحرك وراقب لوحة العدادات: يجب أن تنطفئ جميع إنذارات اللوحة بعد ثوانٍ قليلة. إذا بقي إنذار مضيئاً فاسأل عن سببه، وإذا لم يظهر أي إنذار عند التشغيل أصلاً فقد يكون المصباح قد عُطّل عمداً.
تحت غطاء المحرك
افحص المحرك وهو بارد إن استطعت، لأن بعض الأعطال لا تظهر إلا عند البرودة. انظر إلى لون زيت المحرك: اللون الأسود الكثيف جداً أو القوام الذي يشبه الطين مؤشر إهمال. وابحث عن آثار تسريب زيت أو سائل تبريد حول المحرك وتحت السيارة.
استمع إلى صوت المحرك عند التشغيل؛ الطرقات المعدنية أو الاهتزاز الشديد أو الدخان الأبيض الكثيف من العادم كلها علامات تستدعي الحذر. وافحص حالة البطارية والأسلاك والسيور بحثاً عن تشققات أو تآكل.
التجربة على الطريق
لا تشترِ سيارة دون قيادتها لمدة لا تقل عن عشرين دقيقة على أنواع مختلفة من الطرق. جرّب الفرامل بقوة معتدلة على مكان آمن؛ يجب أن تقف السيارة باستقامة دون اهتزاز في المقود. ولاحظ ناقل الحركة: التعشيق يجب أن يكون سلساً دون تأخر أو رجّة.
- هل تنحرف السيارة يميناً أو يسارً�� عند ترك المقود قليلاً؟
- هل تسمع أصواتاً عند المرور على المطبات؟
- هل يرتفع مؤشر الحرارة مع الوقوف في الازدحام؟
- هل يعمل المكيف بكفاءة بعد عشر دقائق من القيادة؟
افحصها في مركز متخصص
حتى لو أعجبتك السيارة، فإن فحصها في مركز فحص فني أو ورشة موثوقة بمقابل بسيط يعد استثماراً جيداً. الفاحص المتمرس يقرأ بيانات الحاسب الآلي للسيارة ويكشف أعطالاً مخفية، ويمنحك تقريراً مكتوباً تستخدمه في التفاوض على السعر.
أسئلة شائعة
هل أشتري من معرض أم من فرد؟
لكل منهما مزايا؛ المعرض قد يقدم ضماناً محدوداً، والفرد قد يعطيك سعراً أقل. في الحالتين الفحص الفني والتأكد من الأوراق لا غنى عنهما.
ما أهم عيب يجب أن أرفض السيارة بسببه؟
آثار الحوادث الكبيرة في الهيكل، وتسرب المياه إلى المقصورة، وأعطال ناقل الحركة، لأن إصلاحها مكلف وقد لا ينتهي.
هل أتفاوض على السعر بعد الفحص؟
نعم، العيوب الموثقة في تقرير الفحص حجة قوية لخفض السعر بصورة مقنعة.
خلاصة
الفحص المنظم يحميك من أكثر المفاجآت. خذ وقتك، ولا تتعجل تحت ضغط البائع، وتذكر أن أفضل صفقة هي التي تغادر بها وأنت مرتاح لما اشتريت.
