فحص السوائل الأساسية في سيارتك لا يحتاج خبرة كبيرة ولا يستغرق أكثر من عشر دقائق، لكنه يحميك من أعطال مكلفة. إليك الطريقة المنظمة.
قبل أن تبدأ
- أوقف السيارة على أرض مستوية.
- أطفئ المحرك واترك الغطاء ليبرد، خصوصاً عند فحص الماء.
- راجع دليل المالك لمعرفة مواقع الأغطية والمستويات الموصى بها.
- جهّز قطعة قماش نظيفة وإضاءة جيدة.
1. زيت المحرك
اسحب عصا القياس، وامسحها، وأعد إدخالها كاملة، ثم اسحبها وانظر مستوى الزيت بين علامتي الأدنى والأعلى. يفضل أن يكون قريباً من الأعلى. لاحظ لونه: الزيت الأسود الكثيف جداً أو الذي يحتوي رواسب يشير إلى حاجة للتغيير. وإن كان قوامه يشبه الحليب فقد يدل على مشكلة جدية فتوجه لورشة.
2. سائل التبريد
راقب الخزان الشفاف وتأكد أن المستوى بين العلامتين. لا تفتح غطاء المبرد والمحرك ساخن لأن الضغط قد يسبب حروقاً. في الأجواء الحارة يكون هذا السائل بالغ الأهمية، لأن نقصه يسبب ارتفاع حرارة المحرك. استخدم النوع الذي يحدده دليل السيارة.
3. زيت المكابح
الخزان صغير وشفاف غالباً قرب جدار المحرك من جهة السائق. يجب أن يكون المستوى بين العلامتين. نقصان ملحوظ قد يعني تآكل البطانات أو تسريباً، وهذا يستدعي فحصاً فورياً لأن الفرامل أمر يخص سلامتك.
4. سائل المقود الهيدروليكي
إن كانت سيارتك تعتمد المقود الهيدروليكي فافحص خزانه، وإذا سمعت صوت أزيز عند الدوران فقد يكون المستوى منخفضاً. بعض السيارات الحديثة تستخدم مقوداً كهربائياً بلا سائل.
5. ماء مساحات الزجاج
سائل بسيط لكنه مهم للرؤية، خصوصاً مع الغبار. عبّئ الخزان بسائل تنظيف مخصص بدل الماء وحده.
6. زيت ناقل الحركة
تختلف طريقة فحصه حسب السيارة؛ بعضها فيه عصا قياس وبعضها مغلق ويُفحص في الصيانة. إن رأيت بقعاً حمراء أو بنية تحت السيارة فراجع الورشة.
علامات تسريب تنبهك
- بقع على الأرض تحت السيارة صباحاً.
- أضواء تحذير على لوحة العدادات.
- رائحة حرق أو حلاوة غريبة.
- انخفاض متكرر في مستوى سائل بعينه.
كم مرة أفحص؟
مرة كل شهر تقريباً، وقبل أي رحلة طويلة، وعند تغير ظروف الطقس. اجعلها عادة ثابتة مع تعبئة الوقود.
أسئلة شائعة
هل أضيف أي زيت عند النقص؟
لا، استخدم النوع واللزوجة الموصى بهما في دليل السيارة، ولا تخلط أنواعاً مختلفة دون معرفة.
هل ينقص الزيت طبيعياً؟
قد ينقص قليلاً مع الاستخدام، لكن النقص الكبير بين فترات قصيرة يستدعي فحصاً.
هل أحتاج ورشة لكل ذلك؟
الفحص البصري بنفسك ممكن، أما التغيير أو التعبئة غير المعتادة فالأفضل أن تتولاها ورشة موثوقة.
أدوات بسيطة يفضل أن تحتفظ بها
احتفظ في سيارتك بقمع صغير، وقفازات، وقطعة قماش، ومصباح يدوي، وعبوة سائل تبريد وزيت من النوع الموصى به لسيارتك. هذه الأدوات توفر عليك الحرج في الطرق الطويلة وتمكنك من معالجة نقص بسيط حتى تصل إلى أقرب محطة أو ورشة.
تسجيل نتائج الفحص
دوّن في دفتر صغير أو في ملاحظات الجوال تاريخ كل فحص ومستوى كل سائل وقراءة عداد المسافة. إذا لاحظت أن مستوى الزيت ينخفض بشكل أسرع من المعتاد فهذه إشارة مبكرة لا تتجاهلها، وتساعد الفني على تشخيص المشكلة بدقة.
تنبيهات السلامة
- لا تدخن ولا تقرّب لهباً من المحرك أثناء الفحص.
- تجنب لمس المشعب وأجزاء العادم لأنها ساخنة جداً.
- أبعد الأطفال عن منطقة العمل.
- تخلص من الزيوت المستعملة في أماكن التجميع المخصصة، ولا تسكبها في الأرض أو المجاري.
الخلاصة
عشر دقائق شهرياً تكفي لتكتشف المشكلات مبكراً. اجعل فحص السوائل جزءاً من روتينك، وارجع دائماً إلى دليل سيارتك لأن مواصفاتها هي المرجع الأدق.